Royal Canal Tour 是運河之旅，在號稱北方威尼斯的斯德哥爾摩，可以算是一個必須要參加的行程。原因無他，在水路之上可以觀賞的景點遠比在陸路上可以觀賞的要多的太多。正如所有的旅人到達威尼斯，必定會坐一趟水上巴士一般，Royal Canal Tour 就是斯德哥爾摩必須要參加的行程之一。
今天剛好是豔陽高照，萬里無雲的好天氣。海水相當的清澈蔚藍，沿岸的十七世紀建築也在晴朗的天空下顯得無比的歡快。我搭上了遊船，開始這一趟為時將近一個小時左右的sight-seeing tour。遊船本身挺大的，上面有廁所，還有Free Audio Guide。路線的話請參照上面的網址，基本上重要的一些景點導覽都會仔細的說明，我們要做的就是努力的聽清楚他在說什麼(船上有中文解說，所以沒有太大的問題)。
不知道是真的風景很漂亮的緣故還是因為天氣太好，沿途的景色真的是令人目不暇給，難以忘懷。遊船輕輕的水面劃過漣漪，而那兩岸旁明亮的建築以及仍帶著蕭瑟的樹枝草木，也在我的心裡微微的刻畫著一頁又一頁令人舒適無比的風景圖案。時至今日，我已不記得每一個景點的名字，但那曾經在腦海裡迴盪過當下的景色、氛圍、人群的討論喧囂，依然歷歷在目。或許人生的經驗並不在於去完全了解當下參觀景點的意義，而是在於得到那當下的特別記憶，做為自己的一部分，在人生的下一階段，微笑的回味著。
Vasa Museum 絕對是值得一去的博物館之一，至少，我是這麼認為著。鮮少有國家會保存著完整的沈船遺跡，以及當時的文物甚至是當時的文化背景介紹；而瓦薩博物館做到了。瓦薩博物館除了影音的介紹之外，對於當時沈船的時代背景，船的細部零件，以及當時的船員生活都鉅細靡遺的描述出來。
更有甚者，連造船的方式也簡單的做了介紹。如何設計一艘不容易沉而且速度快威力強大的戰艦，也成了博物館裡面一個重要的展覽元素。我想這博物館擁有的東西真的是太多了，不僅僅只是展出古物遺跡而已；更多的是歷史的背景，當時的設計概念以及為什麼會沉船的原因。還有一個不可不提的重要環節，就是瑞典人們如何利用一些新的技術做整艘船的打撈以及保存。集考古學、造船學、還有保存技術以及歷史於一身的瓦薩博物館，我看到的是一個相當令人讚嘆的組合設計。或許真正的博物館能擁有的東西遠比我原來想像的多得太多，因此我為她感到著迷、感到驚豔。什麼時候我們的國家才能擁有這樣的文化廣度呢？我心裡困惑著，也期待著。
參觀瓦薩博物館需要相當的專注力，還有一定的耐心。因為要看的東西太多了，要消化的東西也不少，所以其實相當的耗時費力。不過應該可以算是收穫頗豐，至少並不是每個地方都可以看見像這樣完整的整理。從博物館走出來，已經是傍晚的六點時分。斯堪地那維亞的天空仍然是一片晴朗，絲毫不見太陽的倦態。不愧是高緯度的國家，初春的傍晚應該是八點以後的事情。我便挾著這樣的好處，前往下一個景點，Djurgården，斯德哥爾摩有名的公園。
Djurgården就在瓦薩博物館與Skansen Museum的同一個島上，嚴格來說只是一個小區塊的公園，坐Tram 7可以到達。話說這個公園其實沒甚麼太特別，只是它擁有相當悠閒的氛圍，以及與眾不同的景觀。光就這兩點而言，對當地人或許真的沒甚麼特殊之處，但對於我這遠渡重洋來參觀的旅者，卻是難以忘懷的經驗。從公園的某些角落望去，可以看見遠處斯德哥爾摩繁華城市的光影，也可以看見那枯枝與海以及蒼穹所混搭出來獨樹一幟的畫面；而重點是極度的悠閒，因為雖然仍然是在市區，但由於是在一個特別的小島的盡頭的緣故，Djurgården擁有特別程度的靜謐。
在公園的長椅上坐下，望著遠方的城市，我感受到那都市喧囂的魅力，也一邊呼吸著當下那靜謐的一切所帶給我的新鮮空氣。對岸其實並不近，但那掩映在海上面的倒影卻讓我有一種置身在都市不遠處的錯覺。人煙是極度的稀少，空氣也相當的清澈冷冽，人在這樣的片刻總是特別的清醒，特別的感激這所有的一切。旅行各地，為的是不是去找尋這樣安靜而感動的片刻呢？
晚上七點的Djurgården稍嫌昏暗，但那海水仍一如往常的微微盪漾著，雲緩緩的在天際流動著；不見夜色，但我仍收拾行囊，心裡默默的與這難以忘懷的靜謐告別。
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